Японские крановые установки, даже б.у., благодаря великолепному качеству могут работать более 20 лет без существенных ремонтов, что является одним из факторов, обеспечивающих столь высокий спрос на такие краны-манипуляторы в РФ. Но еще большее значение имеет то, как эксплуатируется манипулятор – высокое качество б.у. японских гидроманипулятров(не эксплуатировавшихся на просторах нашей Родины! ) объясняется прежде всего этим.

Простые советы, как продлить срок эксплуатации КМУ

• Машинист крана-манипулятора должен как минимум ознакомиться(и знать в дальнейшем) с устройством и техническими характеристиками модели КМУ, на которой он будет работать
• Не пытайтесь "улучшить" или "усилить/ускорить" характеристики манипулятора! Обычно наши "умельцы" стараются отключить заводские ограничители системы безопасности по грузовому моменту, грузоподъемности и т.п., "немного" повысить рабочее давление в гидросистеме и т.п. Подобные хитрости могут дать временный результат, но в итоге резко увеличат износ и окажутся не выгодными!
• Соблюдайте правила эксплуатации и график ТО вашего крана-манипулятора
• Не используйте масло (рабочую жидкость гидросистемы), не рекомендованную производителем КМУ
• Не используйте кран-манипулятор для выполнения работ(и вообще любых действий!) для которых он не предназначен

Нельзя волочить груз стрелой КМУ

Преимущество крана-манипулятора, заключающееся  в том, что оператором крановой установки и водителем грузовика с КМУ может быть один человек, имеет свою негативную сторону в том смысле, что редко водитель бывает профессиональным крановщиком. Разумеется, управление краном-манипулятором такой оператор осваивает, а вот некоторые правила эксплуатации, влияющие на износ крановой установки зачастую игнорирует! Поэтому самым эффективным способом значительно продлить срок эксплуатации крана-манипулятора является … ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ОПЕРАТОРОВ (МАШИНИСТОВ) ПО БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ КРАНОВ-МАНИПУЛЯТОРОВ РД 22-330-03 Полностью ознакомиться с этим необходимым каждому оператору манипулятора нормативным документом можно здесь

Некоторые выдержки из документа

Оператор (крановщик) не должен приступать к работе на кране-манипуляторе, если имеются следующие неисправности: 
1) трещины или деформации в металлоконструкциях крана-манипулятора;
2) трещины в элементах подвески стрелы (серьгах, тягах и т.п.),
3) отсутствие шплинтов и ранее имевшихся зажимов в местах крепления канатов или ослабление крепления;
4) число обрывов проволок стрелового или грузового каната или поверхностный износ превышают норму, установленную руководством по эксплуатации крана-манипулятора, имеются оборванная прядь или другие повреждения;
5) дефекты механизма подъема груза или механизма подъема стрелы, угрожающие безопасности работы;
6) повреждения деталей тормоза механизма подъема груза или механизма подъема стрелы; износ крюков в зеве, превышающий 10 % первоначальной высоты сечения, неисправность устройства, замыкающего зев крюка, нарушение крепления крюка в обойме;
7) повреждение или не укомплектованность дополнительных опор, неисправность стабилизаторов у автомобильных и других кранов-манипуляторов с подрессоренной ходовой частью;
8) повреждение канатных блоков и устройств, исключающих выход каната из ручьев блока.

НОРМЫ БРАКОВКИ ГРУЗОЗАХВАТНЫХ ПРИСПОСОБЛЕНИЙ

Браковка грузозахватных приспособлений, находящихся в эксплуатации, должна производиться по инструкции, разработанной специализированной организацией к определяющей порядок и методы осмотра и браковочные показатели.
При отсутствии у владельца инструкции браковка элементов канатных и цепных стропов производится в соответствии с рекомендациями, приведенными ниже.

Канатный строп подлежит браковке, если число видимых обрывов наружных проволок каната превышает указанное в таблице.

d — диаметр каната, мм.

Цепной строп подлежит браковке при удлинении звена цепи более 3% от первоначального размера (рис. 1) и при уменьшении диаметра сечения звена цепи вследствие износа более 10% (рис. 2).

Ели все-таки произошла поломка и манипулятор требует ремонта, не старайтесь сэкономить - выполняйте качественный ремонт КМУ!